La compagnie canadienne low cost Lynx Air en faillite cesse définitivement ses activités ce lundi 26 février.
Clap de fin pour Lynx Air. La compagnie aérienne canadienne low cost a annoncé la semaine passée être en faillite et cesser ses activités commerciales ce lundi 26 février. L’entreprise avait pourtant réalisé son premier vol inaugural en avril 2022. Les défis de Lynx Air sont devenus «trop importants pour être surmontés», a précisé l’entreprise basée à Calgary. En cause notamment : des coûts d’exploitation croissants, des prix du carburant élevés et des redevances aéroportuaires en forte augmentation. Désormais, Lynx Air se place sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies. Une loi fédérale canadienne qui permet aux grandes entreprises de restructurer leurs finances et d’éviter la fermeture complète, tout en permettant aux créanciers de recevoir une forme de paiement pour les montants qui leur sont dus rapporte Air journal. Avant de cesser définitivement toutes activités, Lynx Air avait pourtant entamé des discussions avec Flair Airlines, une autre compagnie canadienne, en vue d’une fusion de compagnies low cost. Une dernière tentative manquée, note Air journal. Selon le journal québécois La Presse, Lynx Air exploite actuellement neuf Boeing 737 MAX 8 pour desservir les villes de Vancouver, Calgary, Saint John’s, Montréal, Québec, Las Vegas, Los Angeles, Orlando et Tampa. Cette annonce intervient alors que les compagnies aériennes low cost poursuivent leur expansion en multipliant les nouvelles lignes et les nouveaux services.
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