La grève lancée en septembre par le syndicat United Auto Workers (UAW) aux États-Unis pour des meilleures conditions salariales a mobilisé près de 45 000 employés de Stellantis, ainsi que de Ford et General Motors, ce qui a impacté les ventes, en particulier au mois d’octobre. Malgré cet impact négatif, Stellantis, issu de la fusion de PSA et Fiat-Chrysler en 2021, maintient ses objectifs pour 2023, notamment une marge opérationnelle ajustée à deux chiffres et des flux de trésorerie positifs issus de l’activité industrielle. De plus, Stellantis souligne sa transition vers les véhicules électriques, avec une augmentation de 37% des ventes mondiales de véhicules électriques, un élément clé de son objectif d’atteindre 100% de ventes de voitures électriques en Europe et 50% aux États-Unis d’ici 2030. Le constructeur prévoit également de finaliser un programme de rachat d’actions de 1,5 milliard d’euros d’ici le quatrième trimestre 2023.
KABDEL MEDIA
