Le low coast a un coût. Le prix du voyage va augmenter pour les 18 millions de clients en moyenne de la compagnie néerlandaise Transavia. A compter du 3 avril prochain, les voyageurs devront payer leurs bagages-cabines aux alentours de 15 euros par bagage. Un changement important pour la compagnie, qui, jusqu’ici, était « la seule low cost à offrir encore ce service gratuitement », avait indiqué Olivier Mazzucchelli, le PDG de Transavia France. Avec cette décision Transavia espère augmenter sa ponctualité et son rendement. En effet, les bagages prennent du temps à être manipulés et rangés par le personnel aéroportuaire. La compagnie du groupe Air-France-KLM mise donc sur la même stratégie que ses concurrents Ryanair et EasyJet.
D’après les informations d’Air Journal, les tarifs débuteront à 15 euros, « suivant la destination choisie et la date de réservation ». La valise cabine ne devra donc pas excéder 55x35x25cm et le poids de 10 kg. Autrement, le passager devra s’acquitter du tarif d’un bagage en soute, bien plus onéreux alors qu’un client voyageant en compagnie low cost cherche à faire des économies. Néanmoins, les passagers ayant choisi le tarif “Max”, plus flexible et plus cher, « continueront de pouvoir voyager avec un bagage à main (40x30x20cm), un grand bagage cabine (55x35x25cm) et de bénéficier de l’embarquement prioritaire », a expliqué Olivier Mazzucchelli. Transavia doit également ouvrir 13 nouvelles lignes depuis les villes de Paris, Marseille, Lyon et Montpellier. Malgré l’augmentation, la compagnie prévoit grâce à ces nouvelles offres un taux de remplissage de 90% de ses avions sur l’année.
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